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宝马i3推性能版i3s 法兰克福车展首发亮相

点击: 5221  编辑:首页 时间:2020-08-20

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【百家乐在线】 在今天揭幕的法兰克福车展上,经过改款后的宝马i3月亮相,新车主要针对外观造型部分展开升级和改装成。而同时亮相的性能版宝马i3s,则主要反映在动力提高方面。全新宝马i3外观方面,宝马i3整体造型和外观的变化并不大,依旧沿袭了此前版本的风格。在此基础上,新款宝马i3的外观设计带入了运动简化的元素,标配全LED大灯组。

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原本的雾灯方位则由现在的LED日行灯代替。另外,新车前后保险杠设计也显得更为简练,轮圈也由此前的19英寸升级为20英寸,使新车加添了更加多的运动风格。此外,新款宝马i3还减少了墨尔本白和皇家蓝两款车身颜色。

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宝马i3不仅在动力上反对环保,整车在材料的自由选择和用于上都应用于大量可再生材料,恪守可持续性发展的环保理念。内饰部分,新款宝马i3之后使用碳纤维强化复合材料(CFRP)座舱,获取真皮、织物等多种座椅材质自由选择。在配备方面,新款宝马i3将配备近期版本的iDrive系统,低配上车型还组装有分辨率为1440*540像素的10.25英寸中控屏,需要将更加多智能手机应用程序与车载操作系统无缝交会。

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动力方面,新款宝马i3的电动机仅次于输出功率为172马力,峰值扭矩为249牛米,0-97km/h加速时间为7.2秒,公里/小时平均150km/h。性能版宝马i3s在i3发售中期改款的同时,宝马还首次发售了性能版i3s。

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新车配有有低光白处置的前格栅、前后围困、车身A柱以及前后轮拱顶,以突显自身的性能特质。值得一提的是,宝马i3s的悬架系统有针对性的展开了新的调校,车身离地间隙减少10mm,轮距减少40mm,同时新车配有了规格为20英寸轮胎。此外,宝马还对新款宝马i3的动态平稳掌控(DSC)系统展开了优化,提升了动态牵引力掌控(DTC)在高速行驶和弯道时的敏捷性。

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内饰部分,i3s与i3保持一致,区别并不大,但宝马为首款宝马i3s配有了蓝色安全带和专属内饰配色。动力部分,性能更加强劲的宝马i3s,其电动机仅次于输出功率约187马力,峰值扭矩为270牛米,0-97km/h加速时间为6.8秒,公里/小时平均161km/h。宝马i3是宝马在2014年发售的首款电动汽车,上市以来,凭借品牌力和出众的外观设计受到了全球消费者的青睐。

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但由于不是国产车型,无法获得国家和地方补贴,所以在中国的销量并没很出众。但本次发售的性能版能为汽车爱好者获取新的自由选择,超越电动汽车只是代步工具的观念。【百家乐在线】。

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